15.11.21

Ανακοίνωση της «Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου» Για την 48η επέτειο της εξέγερσης του Πολυτεχνείου

 

Ανακοίνωση της «Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου»

               Για την 48η  επέτειο της εξέγερσης  του Πολυτεχνείου 

48χρόνια μετά το Πολυτεχνείο ΖΕΙ για να μας υπενθυμίζει τους αγώνες του χθες και να εμπνέει τους αγώνες του σήμερα για Εθνική Ανεξαρτησία, Δημοκρατία, Κοινωνική Δικαιοσύνη και Κοινωνική Απελευθέρωση.

Σήμερα βρισκόμαστε αντιμέτωποι με την πιο σκληρή και αυταρχική κυβέρνηση της μεταπολίτευσης.

Μια κυβέρνηση:

 Που φέρει ακέραια την πολιτική ευθύνη των χιλιάδων νεκρών της πανδημίας: Δεν στήριξε, αλλά υπονόμευσε το δημόσιο σύστημα υγείας, αφήνει απροστάτευτη τη νεολαία και τον κόσμο της δουλειάς να στοιβάζεται σε ανεπαρκή ΜΜΜ, συγχωνεύει σχολεία και πολλαπλασιάζει τα τμήματα με τριάντα παιδιά ανά τάξη. Δεν πήρε ούτε ένα μέτρο για την Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας, δεν επέβαλε κανένα ελεγκτικό μηχανισμό στους μαζικούς χώρους εργασίας. Είναι αποκλειστικά υπεύθυνη για την αποτυχία της εμβολιαστικής εκστρατείας.

  Που φέρνει το λαό στα όρια της εξαθλίωσης με   την ακρίβεια, τις ανατιμήσεις σε βασικά αγαθά, την ενεργειακή φτώχεια.   

Που απελευθερώνει τους πλειστηριασμούς, με κίνδυνο φτωχά νοικοκυριά να μείνουν κυριολεκτικά στο δρόμο.

  Που θέλει να τσακίσει κάθε εργατικό δικαίωμα

 Που σαρώνει κάθε δημοκρατικό δικαίωμα και ελευθερία: Με τον κατάπτυστο νόμο απαγόρευσης των διαδηλώσεων, την πρωτοφανή βία απέναντι στις διαδηλώσεις, τις διαρκείς αυθαιρεσίες της αστυνομίας.

 Που έχει βάλει στο στόχαστρο τη νεολαία: Στοχεύει να καταπνίξει κάθε φωνή αντίστασης μέσα στα πανεπιστήμια, εγκαθιστώντας την Πανεπιστημιακή Αστυνομία, καταργώντας το άσυλο, για να μπορέσει να επιβάλει τις διαγραφές των φοιτητών, τις αλλαγές στα προγράμματα σπουδών, τις συγχωνεύσεις των πανεπιστημιακών ιδρυμάτων. Παράλληλα, με την Ελάχιστη Βάση Εισαγωγής πετάει εκτός πανεπιστημίων δεκάδες χιλιάδες μαθητές,.

Που ξεπουλά τη δημόσια περιουσία ,τις Δημόσιες επιχειρήσεις στρατηγικής σημασίας  και καταστρέφει το περιβάλλον

 Που  η εγκατάλειψη της αντιπυρικής προστασίας, της αντιπλημμυρικής θωράκισης, των υπηρεσιών και μέσων πολιτικής προστασίας οδηγούν σε τραγικές καταστροφές, όπως οι πυρκαγιές του φετινού καλοκαιριού και οι πλημμύρες που ήδη ξεκίνησαν, από τις πρώτες  μεγάλες βροχοπτώσεις.

Ένα χρόνο πριν, ο λαός και η νεολαία στάθηκαν απέναντι στις αύρες και στα ΜΑΤ και πέτυχαν να σπάσει η σιωπή που επέβαλε η κυβέρνηση με πρόσχημα την πανδημία. Αψήφησαν την πλήρη απαγόρευση των διαδηλώσεων και κράτησαν ζωντανή τη μνήμη της εξέγερσης του Νοέμβρη.

Σήμερα, απέναντι στον νέο γύρο επίθεσης της ΝΔ, απέναντι στην καταστολή και την αντίληψη της κυριαρχίας του «νόμος και τάξη», ο φετεινός εορτασμός και η διαδήλωση του Πολυτεχνείου πρέπει να δώσουν ένα βροντερό μήνυμα ότι 48 χρόνια μετά, για ψωμί, παιδεία, δουλειά, ελευθερία μένει ζωντανός και θα ανατρέψει τα σχέδιά τους.

Τα μηνύματα του Πολυτεχνείου παραμένουν επίκαιρα και διαχρονικά.  Το Πολυτεχνείο χωρίς να αντιγράφεται μας καλεί να αναζητήσουμε και να ακολουθήσουμε το σύγχρονο πρωτότυπο και ανεπανάληπτο ανατρεπτικό δρόμο,το δρόμο του συλλογικού αγώνα  για να ανατραπούν οι σημερινές πολιτικές της κυβέρνησης που προσπαθεί να επιβάλει κοινωνικό μεσαίωνα.

Η «Αγωνιστική Συνεργασία Πελοποννήσου»  καλεί τους φίλους της να πάρουν μαζικά μέρος στις συγκεντρώσεις και διαδηλώσεις σε όλες τις πόλεις της Πελοποννήσου για να τιμήσουμε την 48η επέτειο της εξέγερσης του Πολυτεχνείου  και να φωνάξουμε δυνατά

48 χρόνια τώρα η ίδια ιστορία.

Ψωμί - Παιδεία -Ελευθερία .

ΤΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΖΕΙ.

Ο ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ.

 

ΤΟ  ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 

 

10.11.21

Οι θέσεις της «Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου» στο Τεχνικό Πρόγραμμα της Περιφέρειας 2022

 

Οι θέσεις της «Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου» στο Τεχνικό Πρόγραμμα της Περιφέρειας 2022

 Εισήγηση Θανάση Πετράκου – Συζήτηση 10/11/2021

Εισαγωγικά  θέλουμε να τονίσουμε   ότι είναι απαράδεκτο το γεγονός ότι η Περιφέρεια Πελοποννήσου δεν έχει μέχρι σήμερα εγκεκριμένο Περιφερειακό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης. Ενώ πχ η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας έχει,  όπως έχουν και οι περισσότερες Περιφέρειες  (10  από τις 13) . Άρα η όποια συζήτηση του Τεχνικού προγράμματος γίνεται απουσία Περιφερειακού Πλαισίου  Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης.

 Το πρώτο το οποίο θέλουμε να τονίσουμε είναι ότι η συζήτηση για το Τεχνικό Πρόγραμμα είναι προσχηματική. Ουσιαστικά είναι μια συζήτηση – απάτη, διότι και να καταψηφιστεί το Τεχνικό Πρόγραμμα θα εγκριθεί ομοφώνως!!! Δεν επιτρέπει π.χ. σε εμάς οι οποίοι λέμε ότι αφού το κράτος παρακρατεί παρανόμως περίπου 65 εκατ. ευρώ για το 2022 από τους θεσμοθετημένους πόρους της Περιφέρειας Πελοποννήσου, αν σας παρουσιάσουμε ένα Τεχνικό Πρόγραμμα με έργα επιπλέον 65 εκατ. ευρώ, δεν πρόκειται να εγκριθεί. Μόνο και μόνο αυτός ο λόγος είναι λόγος καταψήφισης.

Δεύτερον, παρά τις διαβεβαιώσεις του κ. Περιφερειάρχη και το 2019 και το 2020 ότι η συζήτηση για το Τεχνικό Πρόγραμμα θα γίνεται έχοντας γνώση όλα τα μέλη του ΠεΣυΠ το πλήρες Τεχνικό Πρόγραμμα, για μια ακόμη χρονιά η συζήτηση του Τεχνικού Προγράμματος είναι δήθεν. Το ΠεΣυΠ σήμερα ουσιαστικά δεν συζητά για όλο το Τεχνικό Πρόγραμμα της Περιφέρειας ούτε λαμβάνει γνώση για όλες τις πηγές χρηματοδότησης, όπως ΕΣΠΑ, προγράμματα Υπουργείων κ.λπ. Συζητά μόνο για το Τεχνικό Πρόγραμμα με πηγές χρηματοδότησης τους ΚΑΠ και τους ίδιους πόρους και σε κάποιες περιπτώσεις και για προγράμματα του ΟΣΚ.

Συνεπώς η συζήτηση δεν είναι ουσιαστική όπως έπρεπε να ήταν και όπως είχε διαβεβαιώσει ο κ. Περιφερειάρχης ότι θα αλλάξει αυτή η τακτική.

Σήμερα λοιπόν το ΠεΣυΠ νομίζει ότι συζητά για το Τεχνικό Πρόγραμμα, ενώ απλά και μόνο και ο Περιφερειάρχης και συνολικά η Περιφερειακή Αρχή εκπληρώνει την τυπική γραφειοκρατική της υποχρέωση. Το ότι δεν έχει αλλάξει τίποτα αποδεικνύεται επίσης και από το γεγονός ότι η Περιφερειακή Αρχή δεν θεώρησε υποχρέωσή της προς το ΠεΣυΠ να φτιάξει μία εισήγηση πολιτικοαυτοδιοικητικού χαρακτήρα και περιεχομένου ώστε ο κάθε Περιφερειακός Σύμβουλος να έχει μια συνολική εικόνα α) των νέων έργων, β) της πορείας υλοποίησης των δημοπρατημένων, γ) να εξηγεί γιατί έχουν κολλήσει όσα έχουν κολλήσει και δεν προχωρούν κ.λπ., ώστε να μπορεί να γίνει μία ουσιαστική συζήτηση. Αρκείται σε μία γραφειοκρατική λογική, στέλνοντας τους πίνακες – excel. Αυτή όμως δεν είναι πρακτική για το Περιφερειακό Συμβούλιο.

Συνεπώς, το Τεχνικό Πρόγραμμα της Περιφέρειας Πελοποννήσου του 2022, που αφορά όπως προείπα τα έργα που χρηματοδοτούνται από τους ΚΑΠ, τους ιδίους πόρους και τον ΟΣΚ πρέπει να το χαρακτηρίσουμε ότι είναι «φτωχό και αδύναμο» να υποστηρίξει την ανάπτυξη της Πελοποννήσου και την πρόοδο των πολιτών της.

α) Λόγω έλλειψης επαρκών πόρων. Το Τεχνικό πρόγραμμα είναι μόλις 35,5 εκατ. ευρώ και για τους 5 Νομούς και την έδρα, (Από τους ΚΑΠ είναι 28,2 εκατ. ευρώ και από τους Ίδιους πόρους 7,3 εκατ. ευρώ). Τα δε νέα έργα είναι μόλις 10 εκατ. ευρώ.

β) Αλλά είναι και χωρίς έμπνευση να διαχειριστεί τους ανεπαρκείς πόρους. Η Περιφερειακή Αρχή Νίκα κάνει τα ίδια για τα οποία το 2019 κατήγγειλε την Περιφερειακή Αρχή Τατούλη. Δηλαδή ελάχιστα μεγάλα αναπτυξιακά έργα και πολλά μικροέργα αναγκαία βέβαια αλλά…

Είναι χαρακτηριστικό ότι από τα 26 νέα έργα που έχει το Τεχνικό Πρόγραμμα, μεγάλα νέα έργα πάνω από 500.000 ευρώ είναι μόνο τέσσερα, μεταξύ 250.000 και 499.000 είναι πέντε, μεταξύ 100.000 και 249.000 είναι οκτώ και κάτω από 100.000 είναι επίσης εννέα έργα. Τα συμπεράσματα προφανή...

Επιπλέον παρατηρείται και ανεπάρκεια διαχείρισης εκτός από τα οδικά - ασφαλτικά.

Είναι χαρακτηριστικό ότι όσα έργα έχουν ενταχθεί από το 2019 ελάχιστα έχουν κάποια πρόοδο παρότι έχουν περάσει 3 χρόνια. Οφείλετε τουλάχιστον σε αυτό να απαντήσετε. Γιατί είναι κολλημένα τόσα έργα από το 2019;

Εμείς της «Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου» από την πρώτη στιγμή της παρουσίας μας στο ΠεΣυΠ τονίσαμε ότι πρέπει να υπάρξει ένα κίνημα διεκδίκησης των «κλεμμένων» από τις κυβερνήσεις πόρων που δικαιούται η Περιφέρεια Πελοποννήσου και όλες οι Περιφέρειες και τους οποίους κατά παράβαση του ίδιου του νόμου του «Καλλικράτη» παρακρατούνται από τις κυβερνήσεις ακόμη και μετά το 2018, όταν τελείωσε τυπικά και το τρίτο μνημόνιο.

Παρότι μετά από πολλές παρεμβάσεις μας αποδέχτηκε και ο Περιφερειάρχης και ομοφώνως το ΠεΣυΠ ότι πρέπει να διεκδικηθούν οι παρανόμως παρακρατηθέντες Κεντρικοί Αυτοτελείς Πόροι (ΚΑΠ) καμία διεκδίκηση ούτε καν αναφορά δεν έγινε από την πλευρά του Περιφερειάρχη σε καμία από τις συναντήσεις του με την κυβέρνηση ακόμη και μετά την απόφαση του ΠεΣυΠ.

Προφανώς συμφώνησε «για τα μάτια του κόσμου» αλλά δεν διεκδίκησε ποτέ την υλοποίηση των οφειλομένων από την κυβέρνηση κονδυλίων προς την Αυτοδιοίκηση και την Περιφέρεια Πελοποννήσου.

Επομένως είναι αναμενόμενο το σημερινό ανεπαρκές Τεχνικό Πρόγραμμα το οποίο περιλαμβάνει έργα ύψους 35,5 εκατ. ευρώ για 5 Νομούς!!! και από τους ΚΑΠ έργα ύψους 28,2 εκατ. ευρώ!!!.

Υπενθυμίζουμε αυτά που είχαμε τονίσει κατά τη συζήτηση του περσινού προϋπολογισμού της Περιφέρειας. Είπαμε τότε ότι οι ΚΑΠ των Περιφερειών ενώ ήταν το 2020 652 εκ. το 2021 ήταν 646 εκ.

Κι όλα αυτά ενώ τα έσοδα από το φόρο εισοδήματος φυσικών και νομικών προσώπων προβλέπεται να αυξηθούν το 2021 κατά 1,065 δις, οι αντίστοιχοι ΚΑΠ των Δήμων και των Περιφερειών δεν παίρνουν ούτε ένα ευρώ αύξηση και φυσικά δεν υπάρχει καμία νύξη για τους παρανόμως παρακρατηθέντες φόρους προς την Αυτοδιοίκηση από το 2011.

Όσον αφορά το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων (ΠΔΕ) η πορεία του είναι καθοδική και ιδιαίτερα οι εθνικοί πόροι. Είναι χαρακτηριστικό ότι το σύνολο του ΠΔΕ του 2020 ήταν 10,421 δις (2,021 δις οι εθνικοί πόροι και 8,4 δις τα συγχρηματοδοτούμενα), το 2021 ήταν μόλις 6,750 δις το σύνολο (μόλις 750 εκ οι εθνικοί πόροι και 6 δις τα συγχρηματοδοτούμενα)!!!

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

Τα έσοδα από τους ΚΑΠ ήταν το 2021 μόνο 55.751.040 ευρώ.Με βάση το Ν. 3852/2010 έπρεπε να ήταν περίπου 120 εκ. ευρώ. Άρα το 2021 παρακρατήθηκαν παρανόμως 65 εκ. ευρώ. Είναι προφανές ότι με ύψος τεχνικού προγράμματος μόλις 28,2 εκατ. ευρώ το 2022,η κυβέρνηση και στον νέο προϋπολογισμό του 2022 όχι μόνο θα συνεχίσει την παράνομη παρακράτηση των θεσμοθετημένων πόρων αλλά μάλλον θα παρακρατήσει ακόμη περισσότερους. Αυτό σημαίνει ότι η κυβέρνηση θα παρακρατήσει παρά και ενάντια στο νόμο από τη Περιφέρεια Πελοποννήσου πάνω από 270 εκατ. ευρώ στην παρούσα τετραετία.

Φυσικά η παράνομη παρακράτηση γίνεται για όλες τις Περιφέρειες όπου αντί να αποδοθούν 1 δισεκατομμύριο 358 εκατομμύρια ευρώ ενεγράφησαν μόλις σε 657 εκ. ευρώ.

Για όλους αυτούς τους λόγους προφανώς καταψηφίζουμε το Τεχνικό Πρόγραμμα του 2022

Αναλυτικά τα στοιχεία του Τεχνικού Προγράμματος της Περιφέρειας 2022 από τα οποία τεκμηριώνεται η αρνητική μας ψήφος.

1) ΚΑΠ 20%

Έδρας

 

10.000.000

 

2) Μεσσηνία

ΚΑΠ

3.731.000

6.300.000

 

Ίδιοι πόροι

2.578.000

 

3) Αργολίδα

ΚΑΠ

2.548.000

3.300.000

 

Ίδιοι πόροι

748.000

 

4) Κορινθία

ΚΑΠ

3.049.000

4.800.000

 

Ίδιοι πόροι

1.770.000

 

5) Αρκαδία

ΚΑΠ

3.627.000

4.500.000

 

Ίδιοι πόροι

800.000

 

6) Λακωνία

ΚΑΠ

5.303.230

 

 

Ίδιοι πόροι

980.000

6.600.000

 

ΟΣΚ

350.000

 

Γενικό σύνολο: 35,5 εκατ. ευρώ

ΚΑΠ: 28,2 εκατ. ευρώ

Ίδιοι πόροι: 7,3 εκατ. ευρώ

Νέα έργα

1.      Ανάπλαση – Άρδευση Τάκα (έδρα)

450.000

2.      Γέφυρα Μαυροζούμενα (Μεσσηνία)

100.000

3.      Συντήρηση Καλαμάκι – Κορώνη (Μεσσηνία)

500.000

4.      ΓΟΕΒ Παμίσου (Μεσσηνία)

320.000

5.      Φύτευση δρόμου Μάνης (Μεσσηνία)

60.000

6.      Καθαρισμός Ι.Μ. Βελανιδιάς (Μεσσηνία)

24.500

7.      Ασφαλτόστρωση Καρυά – Νεστάνη (Αργολίδα)

200.000

8.      Απαλλοτριώσεις (Αργολίδα)

144.000

9.      Μελέτη για ΔΕΥΑ Ναυπλίου (Αργολίδα)

25.000

10.  Αποκατάσταση βλαβών εισόδου Άργους (Αργολίδα)

650.000

11.  Αποκατάσταση βλαβών στον δρόμο Μύλοι – Νέα Κίος (Αργολίδα)

250.000

12.  Καθαρισμός πρανών (Αργολίδα)

37.000

13.  Χαμάμ Ναυπλίου (Αργολίδα)

30.000

14.  Μετατόπιση δικτύων (Αργολίδα)

10.000

15.  Αρδευτικά Κορινθίας (Κορινθία)

500.000

16.  Καθαρισμός ζώνης σιδηροδρομικής γραμμής (Κορινθία)

110.000

17.  Δρόμος αναψυχής διώρυγας(Κορινθία)

130.000

18.  Αθλητικά(Κορινθία)

95.000

19.  Πολιτιστικά(Κορινθία)

130.000

20.  Βλάβες οδικού δικτύου(Κορινθία)

300.000

21.  Δενδροφύτευση (Κορινθία)

30.000

22.  Κόμβος Ε.Ο. Τρίπολη – Πύργος (Αρκαδία)

480.000

23.  Ολοκλήρωση δρόμου προς Κύρας Γεφύρι (Αρκαδία)

250.000

24.  Αθλητικά Γορτυνίας (Αρκαδία)

150.000

25.  Καθαρισμός πρανών – ρείθρων (Αρκαδία)

100.000

26.  Κατασκευή γέφυρας Ευρώτα στη Σκάλα (Λακωνία)

920.000

 ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΑ ΝΕΩΝ ΕΡΓΩΝ

 

Έδρα

450.000

Μεσσηνία

1.000.000

Αργολίδα

1.380.000

Κορινθία

1.300.000

Αρκαδία

1.000.000

Λακωνία

920.000

ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ

10.000.000

 

Ειδικές Παρατηρήσεις - Ερωτήσεις:

1.      Από το 2019 έως 2021 καμία πρόοδος στα περισσότερα (γιατί;).

2.      Αργολίδα απένταξε τη συντήρηση οδικού δικτύου (γιατί;).

3.      Λακωνία, πρόγραμμα ΟΕΚ από 2017, 2018 καμία πρόοδος (γιατί;).

4.      Τέλος υποβάλουμε ένα πολύ συγκεκριμένο ερώτημα και περιμένουμε συγκεκριμένη και σαφή απάντηση. Με δεδομένο ότι στα περισσότερα οδικά έργα συντήρησης – βελτίωσης και ασφαλτικών παρατηρούνται πολύ μεγάλες εκπτώσεις για τις οποίες κατ επανάληψι έχουμε αναφερθεί στις συνεδριάσεις της Οικονομικής Επιτροπής, υποβάλουμε το εξής ερώτημα. Τηρούνται και ελέγχονται κατά την παραλαβή οι τεχνικές προδιαγραφές που είναι υποχρεωμένοι να τηρούν οι ανάδοχοι για την καλή εκτέλεση των έργων;

Για όλους αυτούς τους λόγους προφανώς καταψηφίζουμε το Τεχνικό Πρόγραμμα του 2022



 

5.11.21

ΔΗΛΩΣΗ ΘΑΝΑΣΗ ΠΕΤΡΑΚΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΞΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΧΘΕΣ (4/11/2021) ΒΡΑΔΥ ΓΙΑ ΤΗ ΣΤΑΦΙΔΑ

 

ΔΗΛΩΣΗ ΘΑΝΑΣΗ ΠΕΤΡΑΚΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΞΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΧΘΕΣ (4/11/2021) ΒΡΑΔΥ ΓΙΑ ΤΗ ΣΤΑΦΙΔΑ

Η χθεσινοβραδινή ανακοίνωση του Λιβανού για τη σταφίδα εν όψει του σημερινού συλλαλητηρίου των σταφιδοπαραγωγών στην Αθήνα αποδεικνύει τα εξής:

1.Το μόνο που φοβούνται όλες οι κυβερνήσεις είναι οι αγώνες και οι κινητοποιήσεις. Συνεπώς αν είχε γίνει πιο νωρίς το συλλαλητήριο όπως είχα επιμόνως προτείνει θα ήταν πολύ διαφορετικά τα πράγματα σήμερα.

2. ΟΜΩΣ η εξαγγελία ότι ΘΑ στείλει τώρα επιστολή στην ΕΕ και θα ζητάει να εγκριθεί πρόγραμμα απόσυρσης !!! είναι προσχηματική και επιδιώκει να κερδίσει και άλλο χρόνο για να μην γίνει τίποτα. για αυτό οι οργανώσεις των σταφιδοπαραγωγών δεν πρέπει να " τσιμπήσουν" στην απάτη του Λιβανού.

Το ανυποχώρητο αίτημα πρέπει να είναι ΕΝΑ αύριο το πρωί ο πρωθυπουργός να υπογράψει και να δοθούν 10 εκατομμύρια για την απόσυρση. Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα της ΕΕ που έχει σταφίδα άρα μπορεί να ασκήσει μονομερή πολιτική αφού μάλιστα ο πολιτικός εγκληματίας υπουργό παραδέχτηκε επιτέλους χθες το βράδυ ότι το φετινό πρόβλημα της σταφίδας οφείλεται στον κορονοιό

3. Επιπλέον η χθεσινή του εξαγγελία επιβεβαιώνει τις ευθύνες του ίδιου του Λιβανού και συνολικά της κυβέρνησης Μητσοτάκη ότι είναι πολιτικοί εγκληματίες και νεκροθάφτες της σταφίδας και αυτό πρέπει να το πληρώσουν. πολιτικά πολύ βαριά

4.Τελος χωρίς να μειώνουμε στο ελάχιστο τις βαρύτατες ευθύνες του ίδιου του κ. Μητσοτάκη για την καταστροφή του ιστορικού και εμβληματικό προϊόντος της μαύρης   σταφίδας οφείλουμε όλοι οι σταφιδοπαραγωγοί και η αντιπολίτευση να απαιτήσουμε την αποπομπή του Λιβανού διότι εκτός από πολιτικός νεκροθάφτης της σταφίδας χθες παραδέχτηκε ότι είναι και πολιτικός απατεώνας.

 

Τι θα πράξει η Περιφέρεια για το Καλό Νερό – Τσακώνα και τον Δυτικό σιδηροδρομικό άξονα;

 

Τι θα πράξει η Περιφέρεια για το Καλό Νερό – Τσακώνα και τον Δυτικό σιδηροδρομικό άξονα;

Κ. Πρόεδρε κ. Περιφερειάρχη

Α) Για τον οδικό αξονα Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα

Η Τριφυλία κινδυνεύει με απομόνωση και οδικά και σιδηροδρομικά. Αυτό το αντιλήφθηκε το Δημοτικό Συμβούλιο Τριφυλίας ,για αυτό  πριν από λίγες μέρες Δημοτικοί Σύμβουλοι ζήτησαν τη σύγκλιση του Δημοτικού Συμβουλίου Τριφυλίας με μοναδικό θέμα τον δρόμο Καλό Νερό – Τσακώνα.

Στη συνέχεια εσείς κ. Περιφερειάρχη στη συνάντησή σας με τον Δήμαρχο Τριφυλίας είπατε ότι συμφωνείτε και πρέπει να  διεκδικηθεί η κατασκευή ολόκληρου του δρόμου Καϊάφας – Καλό Νερό – Τσακώνα. Η πρότασή σας αυτή είναι προβληματική διότι υπάρχει απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, την οποία φυσικά γνωρίζετε και η οποία απαγορεύει οποιαδήποτε παρέμβαση και διαπλάτυνση στο τμήμα από Σαμικό μέχρι Γιαννιτσοχώρι.

Προφανώς αυτό  το είπατε επειδή μέχρι τώρα είχατε αφήσει στα αζήτητα τον δρόμο Καλό Νερό – Τσακώνα. Θυμίζω την αρνητική σας στάση στην απόφαση του ΠΕΣΥΠ να συμμετάσχετε στην κινητοποίηση που έγινε την Τετάρτη  26 Φεβρουαρίου 2020 στη   Βουπρασία.   Για αυτό «πετάξατε αυτή τη φωτοβολίδα» για να δείξετε ότι ενδιαφέρεστε και υπερθεματίζετε.

Συνεπώς για να μην λέτε παραμύθια στο κόσμο ,εννοείται φυσικά  ότι πρέπει να ολοκληρωθεί όλος ο οδικός δυτικός άξονας και φυσικά το  τμήμα Πύργος – Καλό Νερό ,αλλά   το υποτμήμα Σαμικό - Γιαννιτσοχώρι πρέπει να επανασχεδιαστεί.

Με δεδομένο ότι η κυβέρνηση έστω και για τυπικούς λόγους επαναφέρει το τμήμα Πύργος – Τσακώνα στη σύμβαση παραχώρησης για να μπορέσει να εγκριθεί από τον Ευρωπαϊκή Επιτροπή το τμήμα Πάτρα – Πύργος και η συζήτηση θα γίνει στη Βουλή μέσα στις επόμενες εβδομάδες, οφείλουμε ως   ΠεΣυΠ να μην παρακολουθούμε παθητικά τις εξελίξεις αλλά σε συνεργασία με το Δημοτικό Συμβούλιο Τριφυλίας και το Δήμαρχο Τριφυλίας να αποφασίσουμε  τη γραμμή πλεύσης του και διεκδίκησής μας.

Η διεκδίκηση κατά τη γνώμη μας πρέπει να είναι σε δύο επίπεδα:

α) Για το τμήμα Καλό Νερό – Τσακώνα: Το τμήμα αυτό είναι σχετικά ώριμο αφού    έχει εγκριθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, καθώς και η Μελέτη Οδοποιίας .

Εκκρεμούν:  1) Η δημοπράτηση των υποστηρικτικών μελετών (τεχνικά, αποχέτευση, αποστράγγιση, σήμανση  και ηλεκτρομηχανολογικά) και

2)Η υλοποίηση των απαλλοτριώσεων και η επίλυση των εκκρεμών νομικών θεμάτων για αυτές .Καθότι  οι απαλλοτριώσεις έχουν εκδικαστεί από  το 2011. Βέβαια  το Δημόσιο δεν κατέθεσε εντός 18 μηνών το προσωρινό ποσό που είχαν αποφασίσει τα Δικαστήρια και στη συνέχεια όταν εκδικάστηκαν οι εφέσεις στο Δικαστήριο της Καλαμάτας το Δημόσιο παραιτήθηκε των εφέσεων!!!.  

Άρα  Περιφέρεια και ο Δήμος Τριφυλίας πρέπει από κοινού να απαιτήσουμε να ολοκληρωθούν τα ανωτέρω που λείπουν για να γίνει μελετητικά ώριμο προς δημοπράτηση το τμήμα Καλό Νερό – Τσακώνα. Διαφορετικά θα συνεχιστούν τα παραμύθια και το έργο δεν θα γίνει ποτέ.

β) Για το τμήμα Πύργος – Καλό Νερό πρέπει να απαιτήσουμε επανασχεδιασμό στο επίμαχο υποτμήμα του από το Σαμικό μέχρι το Γιαννιτσοχώρι, διαφορετικά και αυτό το τμήμα δεν θα γίνει ποτέ.

Σας ρωτάμε λοιπόν:

α) Έχετε την πολιτική βούληση να ασχοληθείτε σοβαρά με όλο τον δυτικό οδικό άξονα Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα, ώστε να ξεφύγει η Τριφυλία από την απομόνωση;

β) Έχετε την πολιτική βούληση το θέμα αυτό να γίνει αντικείμενο ειδικής συνεδρίασης του ΠεΣυΠ στο οποίο να κληθεί και ο Δήμαρχος Τριφυλίας, καθώς και οι επικεφαλής των παρατάξεων του Δημοτικού Συμβουλίου Τριφυλίας;

Β) Τι θα πράξετε για τον Δυτικό σιδηροδρομικό άξονα;

Κύριε Περιφερειάρχη:

 Σας είναι γνωστό ότι στα μέσα Οκτώβρη ο αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Θανάσης Κοτταράς δήλωσε ότι υπάρχει πρόθεση για σιδηροδρομική σύνδεση της Αρχαίας Ολυμπίας με τα αεροδρόμια Αράξου και Ελευθέριος Βελιζέλος και με τα λιμάνια του Κατάκολου, των Πατρών και του Πειραιά. Βέβαια δεν διευκρινίζει αν θα γίνει κανονικοπίηση και ηλεκτροκίνηση και αυτού του τμήματος .

Επειδή όμως σε αυτή την εξαγγελία του κ. Κοτταρά δεν αναφέρεται τίποτα για το τμήμα του δυτικού σιδηροδρομικού άξονα από την Ολυμπία μέχρι την Καλαμάτα, και ούτε υπήρξε μέχρι σήμερα ,καμία αντίδραση διαμαρτυρίας από την πλευρά σας,  οφείλουμε επιτέλους ως ΠεΣυΠ και εσείς ως Περιφερειάρχης να αντιδράσουμε έντονα στις δηλώσεις του κ. Κοττταρά, ο οποίος αφήνει εκτός οποιασδήποτε συζήτησης τον σιδηροδρομικό άξονα στο τμήμα  Ολυμπία – Καλό Νερό – Κυπαρισσία – Ζευγολατιό – Καλαμάτα.

Για αυτό εμείς προτείνουμε το ΠεΣυΠ σε συνεργασία και με το Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτικής Ελλάδας και φυσικά και με τον Δήμο Τριφυλίας να συστρατευτούμε και να απαιτήσουμε να γίνει κανονικού πλάτους και ηλεκτροκίνητος όλος ο δυτικός σιδηροδρομικός άξονας από την Πάτρα μέχρι την Καλαμάτα. Και αφού  ο ΟΣΕ έχει στο σχεδιασμό του το τμήμα μέχρι την Ολυμπία, εμείς μαζί με τα Δημοτικά  Συμβούλια και τους  Δημάρχους Τριφυλίας, Οιχαλίας και Καλαμάτας   έχουμε υποχρέωση να αποφασίσουμε τα βήματα της διεκδίκησης μας  για  να γίνει επέκταση και ηλεκτροκίνηση του σιδηροδρομικού δικτύου και μετά την Ολυμπία, δηλαδή στο τμήμα Ολυμπία – Κυπαρισσία – Ζευγολατιό – Αεροδρόμιο Καλαμάτας – Καλαμάτα.

Το έργο αυτό είναι σημαντικότατο, όχι μόνο για την Τριφυλία, για να βγει από την απομόνωση, αλλά και για ολόκληρη τη Μεσσηνία και την Πελοπόννησο, όπως είναι φυσικά και το τμήμα Κόρινθος – Ναύπλιο. Επιμένουμε ως προτεραιότητα για τα δύο αυτά τμήματα διότι είναι εύκολα τεχνικά.

Σας ρωτάμε λοιπόν και γι’ αυτό:

α) Έχετε την πολιτική βούληση να διεκδικήσει η Περιφέρεια, το ΠεΣυΠ και εσείς ως Περιφερειάρχης κανονικοποίηση και ηλεκτροποίηση του σιδηροδρόμου και στο τμήμα από Ολυμπία μέχρι την Καλαμάτα;

β) Έχετε την πολιτική βούληση να συζητηθεί και αυτό το θέμα στο ΠεΣυΠ, μαζί με τον οδικό άξονα Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα, που αναφέραμε πιο πάνω, ώστε να αποφασιστούν συγκεκριμένα βήματα και τρόποι διεκδίκησης των δύο αυτών πολύ σημαντικών συγκοινωνιακών αξόνων;

Αν ναι, πότε θα προγραμματίσετε να γίνει η ειδική συνεδρίαση του ΠεΣυΠ;

Αν όχι, γιατί; Δεν θα θεωρείτε σημαντικά;

Ο επερωτών επικεφαλής της «Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου»

Θανάσης Πετράκος

Μετάφραση